Категории

Онлайн пользователей - 0

RETROBAZARСправочникСловарь ретробазар

Citroën 22. История создания

Определение

Citroën Traction Avant 22cv

  • Когда Citroën запустил Traction Avant, у них были большие планы. Citroën хотел построен новый роскошный автомобиль для европейского рынка. 22cv Traction Avant с собственным двигателем V8 станет первым европейским автомобилем с 8-цилиндровым двигателем. Этот проект был отменен, когда Michelin взяли под свой контроль Citroën. Все деньги и усилия были необходимы, чтобы завершить развитие 7 и 11, которые были запущены на довольно преждевременной стадии. 22cv развитие никогда не будет продолжено, но в 1938 году им придет достойная замена.

История Citroën 22

22cv Traction Avant с собственным двигателем V8 станет первым европейским автомобилем с 8-цилиндровым двигателем

Эволюция автомобиля Citroën Traction Avant

Двигатель автомобиля Citroën Traction Avant 22cv

Когда Citroën запустил Traction Avant, у них были большие планы. Citroën хотел построен новый роскошный автомобиль для европейского рынка

Изготовление масштабной модели автомобиля Citroën Traction Avant 22

  • 6 октября 1934 года: автомобиль с серийным номером 522 000 и номер двигателя 008363 предоставлено на официальное утверждение. Октябрь 1934: несколько автомобилей и двигателей на автошоу в Парижском салоне и на заводе салонов в Париже. 1935 год: остальные 22s преобразуются в спецификации 11А и продается. Около 20 прототипов 22cv были построены, когда проект был отменен. Они были преобразованы в спецификации 11А и проданы работникам завода или друзьям разработчиков. Преобразование в виду: удаление конкретных 22cv с двигателем V8 и фитингов из 11 двигателей. Роскошный интерьер и другие конкретные детали остаются. 22cv уничтожил очевидно двигатель V8 еще в Bureau Etudes, в конце 1939 года. Часто ходят слухи, что Citroën никогда не строили рабочие двигатель V8. Некоторые говорят, что Citroën использовала Ford V8 двигатель, что автомобили выставлены в 1934 г. на Парижском Автосалоне проводились без двигателя. Эти слухи не соответствуют действительности. Citroën построил двигатель V8. Существовали двигатели показанные в Салоне в 1934 году, который был не макет, а реальная вещь. Существует также картинки с открытым капотом и открывается в салон, чтобы показать двигатель зрителю. На следующий Салон-де-Брюссель Berline 22 из Парижского Автосалона двигатель был показан снова. Этот автомобиль был изгнан из Парижа в Брюссель с журналистами на борту, чтобы показать им, что машина могла сделать.

Интерьер Citroën 22

Около 20 прототипов Citroën Traction Avant 22 были построены, когда проект был отменен

  • Приборная панель имеет центральное помещение в сочетании со спидометром (160 км / ч), измеритель давления масла, указатель уровня топлива (50 литров) и усилитель с черными цифрами на белом фоне. Она также имеет 2 отделения для перчаток. Фары управляются переключателем справа от спидометра и кольцом на рулевом колесе. Селектор передач имеет арабские цифры и ту же форму и размер, как выключатель. Передачи расположены по-разному. Один дополнительный рычаг устанавливается на приборную панель для управления вентиляцией затвора. Передние сиденья для 3 человек без хрома. Эта скамья покрыта более роскошными тканями. Отдельные места являются необязательными. Заднее сиденье обито же, как и переднее. Потому что эти автомобили не имеют крышки багажника, задние сидение может быть открытым, шарнирное крепление сверху и закрепляется 2 кожаных ремешков. Дверные панели из того же материала, что и скамейки. Двери имеют небольшой карман для дорожных карт. Окно окружает окрашены краской дерева имитация.

Экстерьер Citroën 22

Приоткрытый капот автомобиля Citroën Traction Avant 22 позволяет увидеть его двигатель

Французский автомобиль Citroën Traction Avant 22

  • Бамперы короткие дополнительные, части бампера устанавливаются на концах. Решетка 5 см шире, чем в 11А, но имеет 1 дополнительный бар стороны от середины бара. Она также имеет различную кривизну и 8 находится на середине бара. Передние крылья значительно больше, чем те, что на 11. Они включили фары и дополнительные точки крепления на верхней части бампера опор. Фары встроены в крылья. Крышки на 120 мм длиннее, чем та, что на 11А. Задние крылья имеют внутреннее пространство и крепления для амортизаторов. Двери идентичны тем, которые на 11А. Задние крылья имеют очень малую ширину и идентичные 7 . Каждое крыло имеет отверстия с криволинейной кромки для задних фонарей 29 см выше нижнего крыла. Задние фонари круглые, расположены в задних крыльях. Освещение держателя номерного знака установлен в середине над задним бампером, установленный на кронштейнах и закреплен между кузовом и между крыльями. Номерной знак горит, рисуя цифру негативов на прозрачной пластмассы, с двух огней позади пластика в держатель. Запасные крышки колес составляют несколько частей. Одна часть ставится на кузов, после чего колесо размещается на кузове и там закрепляется. Тогда внешняя часть ставится на колеса.

Характеристика Traction Avant 22cv 1934 года

  • Передняя ось является удлиненной чем в 11А. Подвеска так же, как второй 11A тип с balljoints. Амортизаторы являются телескопические и тормозные барабаны являются 6-шпилька как и в 11А. Коробка передач была протестирована на 22. Для производства было решено использовать 3 ступенчатую ​​коробку передач, и это был показан на Парижском Салоне и представлено в брошюрах. Задняя ось круглая с двумя размещенными стержнями, идентичной той, которая на 11А, но шире. Две выхлопные трубы под автомобилем, переходят в большей, чем обычно, глушитель и выход в середине автомобиля. Топливный бак имеет 50 литров и имеет 2 наполнительных отверствия, по одному с каждой стороны запасного колеса.

Закрыть

Популярное

загрузка...

Реклама

Мудрость дня

  • Успех — это умение двигаться от неудачи к неудаче, не теряя энтузиазма.
  • В 213 году до н.э. китайский император Цинь Ши Хуанди отдал приказ сжечь все имевшиеся в стране книги.
  • Пиво в бутылки разлили в 1568 году.
  • Фашистская Германия - "третий Рейх", империя гогенцоллеров (1870-1918 гг.) - "второй Рейх", Священная Римская Империя - "первый Рейх". Рейх - немецкое слово для обозначения ряда земель, подчиненных одной власти, империи.

• Авторизация •