Категории

Онлайн пользователей - 0

RETROBAZARСправочникСловарь ретробазар

Mercedes-Benz 540. История создания

Определение

Mercedes-Benz 540K

  • Mercedes-Benz 540K (типа W24) - автомобиль немецкой фирмы Mercedes-Benz, который выпускался с 1935 по 1940 год.

История Mercedes-Benz 540K

Mercedes-Benz 540K

1938 год. Mercedes-Benz 540K Cabriolet B

Mercedes-Benz 540K (типа W24) - автомобиль немецкой фирмы Mercedes-Benz, который выпускался с 1935 по 1940 год.

1936 год. Mercedes-Benz 540K Cabriolet B

Чертежи автомобиля Mercedes-Benz 540K

  • Введенный в 1936 году Парижский автосалон Фридриха Гейгера. Доступный в качестве двухместного кабриолета, четырехместного купе или семиместный лимузин с бронированным бокам и бронированными стеклами, это был один из крупнейших автомобили того времени.
    С 8 цилиндровым двигателем объемом 500K, был увеличен до 5401 кубических сантиметров. Это увеличило мощность до 180 л.с. (130 кВт), создавая максимальную скорость 170 километров в час (110 миль/ч). Вакуумные гидравлические тормоза держали автомобиль под контролем водителя. Для удовлетворения индивидуальных пожеланий заказчиков, были доступны три варианта шасси как для 500K: два длинных версиях с 3290 мм (130 дюймов) колесную базу, отличающихся в плане силового агрегата и кузова макета, а также короткая версия с 2980 мм (117 дюймов) . Длинный вариант, называется нормальным шасси с радиатором непосредственно над передней осью, послужили основой для четырехместных кабриолетов B (с четырьмя боковыми окнами) и C (с двумя боковыми окнами), и для туризма автомобилей и седанов. Чем короче шасси было для двухместного кабриолета, создана на шасси, на котором радиатор, двигатель, кабину и все назад модулей были перемещены 185 мм (7,3 дюймов) назад от передней оси. На фабрике работало 1500 человек, чтобы создать 540K. С началом Второй мировой войны в 1939 году, предлагаемого дальнейшего скучной из двигателя до 5800 кубических сантиметров (5,8 л) для 580K была прервана, возможно только после одного такого автомобиля был сделан. Производство шасси прекратилось в 1940 году , с последних 2 завершается в этом году, а раньше шасси были еще будучи здоровыми с постоянной скоростью в течение 1940 года, с меньшим числом был завершен в 1941-1943 периода.

Салон Mercedes-Benz 540K

Mercedes-Benz 540K - автомобиль немецкого производства

Mercedes-Benz 540K Spezial Roadster, 1937 года выпуска

Панель управления и салон автомобиля Mercedes-Benz 540K

  • 12 специальных автомобилей были разработаны на увеличенной длины шасси 3880 мм (153 дюймов) колесную базу. Все эти автомобили были разработаны для нацистской иерархии, как шесть местный кабриолет салонов. Для обеспечения брони, эти автомобили были разработаны De Dion задней подвески. Из-за их большого веса, их максимальная скорость составляла 140 км / ч (87 миль/ч). После покушения на Рейнхарда Гейдриха в Праге в конце мая 1942 года рейхсканцелярии будет использовать только бронированные автомобили для министров и лидеров дружественных держав. Помимо 20 крупных Mercedes-Benz 770S , в 1942 году они заказали дополнительно 20 540Ks разработана как два бронированных дверей салона. Они были поставлены в течение 1942 и 1943 гг. Еще порядка 17 бронированных салонов был помещен в конце 1943 года, и они были доставлены в апреле 1944 года. Один из этих автомобилей был дан в подарок от Адольфа Гитлера , чтобы Анте Павелич, лидер Независимого государства Хорватия. После войны этот автомобиль был захвачен и используется в первую очередь Иван Krajacic, а затем Иосипа Броз Тито .

Интересное

  • Каждый автомобиль был построен индивидуально к потребностям заказчика и Mercedes-Benz подготовили целый ряд доступных органов. Среди них были захватывающими родстеров Spezial построен Mercedes-Benz собственной Karrosserie Sindelfingen. Эти двухместные автомобили были одним из самых ярких дизайнов довоенного перида, они отличаются видным капотом, широкими крыльями, выхлопными трубами, рейка ветровое стекло и крайние длины.
    Инженер Густав Рор был ответственным за разработку 540K крейсеров и их модернизацию, пока он также работал на невероятной Mercedes-Benz автомобили Гранд Prix. Он оснащен увеличенным 5,4 литровый рядный-8, который был хорош для 180 л.с. и 170 км в час. Главной изюминкой двигатель был его привод, Rootes типа нагнетателя, которые чтобы увеличить мощность от 115bhp к 180bhp, когда занимался. Эта установка была похожа на наддувом S, SS и SSK гоночных автомобилей, которые были разработаны Фердинандом Порше, чтобы помочь Mercedes-Benz доминируют гонки в двадцатые годы.

Закрыть

Популярное

загрузка...

Реклама

Мудрость дня

  • Золотое правило: у кого золото, того и правила.
  • Chrysler построил В-29, которые бомбили Японию. Mitsubishi построили Zero, которые пытались сбить их. Обе компании в настоящее время выпускают автомобили в совместном предприятии Diamond Star.
  • Согласно британскому закону, принятому в 1845, попытка покончить жизнь самоубийством каралась смертной казнью. Правонарушитель мог быть повешенным за это преступление.
  • До семи месяцев ребенок может дышать и глотать одновременно.

• Авторизация •