Категории

Онлайн пользователей - 0

RETROBAZARСправочникСловарь ретробазар

Buick 90 Limited. История создания

Определение

8Автомобиль Buick Limited Series 90

  • Buick 90 Limited - автомобиль построен Отделом Buick Motor в General Motors, Флинт, штат Мичиган (США) в период с 1936 по 1942 год. С 1959 Buick использовала "Limited" название для обозначения тех моделей, которые показали высокий уровень отделки и стандартные варианты в различных диапазонах моделей.

История Buick 90 Limited

Buick Limited Series 90

Кузов автомобиля Buick Limited Series 90

Buick Series 90 Limited Convertible 1958 год

Капот автомобиля Buick Limited Series 90 открывался необыкновенно

Салон Buick Series 90 Limited Convertible 1958 года

Двигатель Buick Limited Series 90

Багажное отделение автомобиля Buick Series 90 Limited Convertible 1958 года

Панель управления автомобиля Buick Series 90 Limited Convertible 1958 года

1958 год Buick Limited, задний плавник и задние фары

  • Выпуск был начат в 1936 году. В 1936 году Buick выпустил новую линию автомобилей, которые технически превосходили своих предшественников. Модель имела улучшенную переднюю подвеску и гидравлические тормоза. Автомобили Buick Limited 90 стали самыми дорогими в производстве среди моделей Buick. Начиная с 1936 года каждая серия машин Buick в дополнение к номерному обозначению получила еще и собственное имя. Серий было 4: 40 Special, 60 Century, 80 Roadmaster, 90 Limited. На Buick ездили, в основном, обеспеченные представители среднего класса, которые вполне могли бы позволить купить себе не очень дорогой Cadillac, но были слишком скромны для этого. Buick Limited составил конкуренцию автомобилям нижнего ценового ряда фирмы Cadillac. В 1936 году, когда Buick добавил имена всю свою линейку модели, чтобы отпраздновать технические усовершенствования и разработки на их достижения 1935 моделей. Buick выпустила новую линейку автомобилей, которые технически превосходили своих предшественников, предлагая такие функции, как улучшение салона, улучшенная передняя подвеска, улучшенной гидравлической безопасности тормозной системы, поршни сплава двигателя и улучшенный система охлаждения двигателя. Серия Buick 90 - это самый большой и роскошный автомобиль Buick - был назван Limited. Двигатель был 320CID 120 л.с. Limiteds были самыми дорогими в производстве, катание на длинной колесной базе компании из 138 в (3505 мм), и лучшие назначенный автомобилей Buick. В 1938 году, колесная база растянулась до 140 дюймов (3556 мм), и Limited, вместе с Roadmaster, потеряла деревянные конструктивные элементы для стали. В 1939 году Buick перетерпел существенную модернизацию. Производство продолжалось до Второй мировой войны. После Второй мировой войны, Buick упал расширенной колесной базой моделей, и упала с ограниченной табличке. Ряд Buick Limited была возрождена в 1958 году. В модельном году, где General Motors в ответ на Крайслер "Forward Look" обновил свой ​​1957 бьюиках и Oldsmobiles по slathering их чрезмерного количества хрома. Каждый Buick Special, Century и Roadmaster получил Fashion-Aire Dynastar решетки, отлитые из 160 квадратов хром, каждый, в соответствии с Buick PR части "формируется в дизайне, чтобы максимизировать количество отраженного света". Buick также добавил четырехъядерных фары и три эмблемы несущих стилизованный "V", один медальон на капот, а два других в качестве прицела крыло-цилиндры. Buick свип-копье сторону отделки, стиль отличительной чертой с 1949 года, приняли участие широкие панели хром прикреплен к задней четверти панелей. Задние фонари были размещены в массивных корпусах. Колесная база была 127,5 и 227,5. Но Buick Limiteds продано только 7438, отчасти из-за их цены. Четырех дверный седан с ограниченной начались в базовой цене $ 5112, которая была $ 221 выше, чем расширенная палубе Cadillac в серии 62 четырех-дверной седан ($ 4891), из которых Cadillac продано 13 335 единиц. Для 1959 модельного года, Buick переименован весь свой ​​модельный ряд. На основании ценовой категории и цифры продаж, не было никакой замены Limited. В 1965 году в качестве отделки на выбор Electra 225 пользовательских модели и других моделей. Между 1974-1978, Buick добавил "Limited", имя его верхней отделки Electra 225, которая ранее была известна как Electra 225 Custom. Автомобили были не под маркой Electra 225, но вместо этого носили "Limited".
    Buick продолжали использовать обозначение "Limited" на различные модели для обозначения высокого уровня отделки салона в модельный ряд до 2006 года.

Технические характеристики 1936-1942 Buick 90 Limited

С 1959 Buick использовала "Limited" название для обозначения тех моделей, которые показали высокий уровень отделки и стандартные варианты в различных диапазонах моделей

  • Колесная база, мм: 138,0 (1936-1937), 140,0 (1938-1940), 139,0 (1941-1942)
    Длина, мм: NA
    Вес, фунты: 4,400-4,765
    Цена, новых: $ 1695 - $ 2545
    Двигатель на 1936-1942 Buick серии 90 Limited:
    Тип:  OHV-8 
    Размер: 320,2 CID
    Лошадиная сила:  120-165 
    Годы: 1936-1942


Модернизация Buick 90 Limited

Buick 90 Limited - автомобиль построен Отделом Buick Motor в General Motors, Флинт, штат Мичиган (США) в период с 1936 по 1942 год

1940 Buick ограниченной седан. С 1940 Buick Roadmaster и ограниченной вопрос каталоге General Motors

Самый дорогой Buick в производстве Limited, имя было использовано для обозначения тех моделей, которые показали высокий уровень отделки, а также стандартные параметры в различных диапазонах модели.

Самый редкий и коллекционный послевоенный Buick Series 90 Limited Convertible

  • В 1938 передняя часть незначительно изменились. Линия фронта решетки радиатора теперь вертикальна, что позволяет более длительный капот. Изящная форма фар отражается в форме крыла, установлены габаритные огни. Только 3006 из общего 369 831 автомобилей производства в 1941 году Buick, были Series 90, и только 605 были лимузины. На гигантской вес около 4760 фунтов, 90 серии был построен на 138  - 139 колесная база. Странный каркас кузова было сделано на очень высоком уровне с отличной отделкой хромом. Это показало дополнительные радио и часы, обивка с сукна с хромом и гранулирования древесных акцентов.
    Создан отдел Buick Motor в General Motors в городе Флинт, штат Мичиган, между 1936 и 1942 годами, Buick Limited была продолжением длинной колесной базе Buick в премии Series 90 автомобильных линий. Самый дорогой бьюик в производстве Limited имя было использовано для обозначения тех моделей, которые показали высокий уровень отделки, а также стандартные параметры в различных диапазонах модели. У Buick Limited была витрина в 1941 Roadmaster и ограниченной вопрос каталог. Считается технически превосходит своих предшественников, эти гладкие модели предлагаются роскошные особенности, которые были несравнимы с другими транспортными средствами. Достижение низких продаж всего модельного ряда Buick, в ограниченной был точно подходящим названием для самых престижных транспортных средств. В 1936 году, когда производство начало серии 90, объем продаж достиг 4086, а к 1943 году во время abreviated модельного года с сентября 1941 до января 1942 года, продажи повергла до 636 штук. Колесная база растянулась до 140 в 1938, а деревянные элементы конструкции были заменены стальными. Это сделано с ограниченной и Roadmaster окончательного пассажирских автомобилей Buick, который будет опираться на деревянные компоненты. Значительная модернизация была в 1938 году. Cadillac exuctives требовали за кулисы, чтобы удалить с рынка, так как это нарушало их производство. В 1958 году ограниченной серии resureccted в качестве конечной Buick для модельного года.
    General Motors решила обновить свой ​​1957 Buick и Oldsmobile автомобилей, украшая их большим количеством хрома. Благодаря Buick в решетку Dynastar, Buick ограниченной отражает максимальное количество света с ним литой из 158 квадратов хром.
    Дополнительные функции были добавлены в 1957 году модель включала в себя три эмблемы, которые имели стилизованный V. Медальон был сделан на капот, а две другие были помещены в качестве прицела крыло-цилиндры. Quad фары были включены, наряду с широкими панелями хром прикреплен к задней четверти панелей, которые присоединились к отделки, такой был стиль стандартной модели Buick с 1949 года. В конце 1958 года выпуска Buick заменил автомобиль с Buick Electra 225. Buick продолжали назначать различные модели с высоким уровнем отделки Limited в модельном ряду, которая продолжалась до 2006 года.

Плюсы и минусы Buick 90 Limited

  • Производство было низким, машины были огромные, а качество и мастерство были исключительными. Все серии 90-х годов признаются классикой. Автомобиль был полностью с понтоном крылья за 1942 г., но лишь немногие были построены.
    Плюсы 1936-1942 Buick серии 90 Limited:
    Роскошные интерьеры
    Выдающееся мастерство, качество
    90 моделей серии CCCA Классика
    Минусы 1936-1942 Buick серии 90 Limited:
    Тяжелые дорожные манеры (шесть пассажиров седан является исключением)
    Высокие эксплуатационные расходы
    Производство 1936-1942 Buick серии 90 Limited:
    Все кузова до 1000 в год, за исключением 1936-1937 и 1941 седанов седан
    1942 производство крайне низкой: 365 седанов, 250 лимузинов, 85 формалей
    Series 80 Limited (1940 всего): 3898 седанов, 270 формалей, 250 фаэтоны, 28 "Упрощенная" моделей (из которых 7 были открыты)

Закрыть

Популярное

загрузка...

Реклама

Мудрость дня

  • Уберите из своего лексикона слово "проблема", и она исчезнет сама по себе.
  • Человеческое сердце создает давление, которого достаточно, чтобы поднять кровь на уровень 4-го этажа.
  • Арабские числа на самом деле не арабские, они были изобретены в Индии.
  • Одним из наказаний преступников в Древней Индии было уродование ушей.

• Авторизация •