Категории

Онлайн пользователей - 0

RETROBAZARСправочникСловарь ретробазар

Plymouth. История создания.

Определение.

Логотип автомобильной компании Plymouth.

  • Plymouth — самостоятельное подразделение в составе Chrysler, существовавшее с 1928 по 2001 год. Занималось производством легковых автомобилей и минивэнов. Plymouth - знаменитая американская автомобильная марка. Самые известные модели в линейке Plymouth – это легендарные маскал-кары, известные во всем мире мощные авто с высокими показателями динамики.

История создания.

Завод автомобильной компании Plymouth.

Plymouth в 1932 представлена новая серия РВ.

Сьезд автомобилей компании Plymouth.

1928 год Plymouth Model Q Coupe.

Великолепный Pontiac GTO был тем камушком, который, покатившись в 1964г. с горы, вызвал прекрасную лавину масл-каров от разных производителей.

На базе Road Runner в 1970 году был сделан «крылатый» Superbird, одержавший немало побед в гонках серии NASCAR.

Road Runner стоил почти в полтора раза дешевле, чем большинство аналогов, и при этом не уступал им в скорости.

  • Марка была основана концерном «Chrysler» в 1928 году. Поначалу под названием Plymouth предполагалось создать целый модельный ряд недорогих моделей Chrysler, оснащенных 4-цилиндровыми силовыми агрегатами. Ко времени вступления США во Вторую Мировую войну выпускалось 4 модели Plymouth. Как и на многих других фирмах, во время войны производство было направлено на военные нужды и работа над гражданскими автомобилей возобновилось в 1945 году.  
    Ситуация изменилась в 1955 году, когда под руководством Вирджила Экснера начала проводиться смена стиля всего ассортимента компании. Хотя статистика продаж стала улучшаться, компания уже не могла подняться выше четвертого места среди автомобильных корпораций США. 1962 был плохим годом для Plymouth: хотя ранее прогнозировался большой спрос на компактные автомобили, рынок, фактически, опять ориентировался на большие автомобили. Сбыт автомобилей провалился. К счастью, благодаря популярности компактной модели Valiant компания вернулась на четвертое место.
    Plymouth
    ("Плимут") - американская автомобильная марка, специализирующаяся на выпуске автомобилей. Под названием "Plymouth" предполагалось создать целый модельный ряд недорогих моделей "Chrysler", оснащенных 4- цилиндровыми двигателями и действовать как конкурент в соответствующем классе моделей General Motors и Ford. Тогда был выпущен недорогой автомобиль "Plymouth Four", который должен был сменить модель "Chrysler 52". 
    В мае 1929 открылся завод в Детройте по выпуску автомобилей под маркой Plymouth. Уже в 1930 модель "Plymouth U" продается по низкой цене, но за дополнительную плату оснащается радиоприемником. 
    Новая серия автомобилей "РА" с восемью вариантами кузовов вышла в 1931 году, в результате чего компания закрепила за собой репутацию изготовителя современных массовых автомобилей. 
    В 1932 представлена новая серия "РВ". В 1933 серия автомобилей "Р" оснащается 6-цилиндровым мотором мощностью 70 л. с. и автоматическим сцеплением, срабатывавшим как только водитель убирал ногу с педали акселератора. 
    В августе 1934 сошел с конвейера миллионный "Plymouth". В 1942 компания представила модель "14С" с увеличенным объемом салона и автоматическим включением освещения при открывании двери. Впоследствии появилась модель "15S", послужившая базой для создания всех машин, выпускавшихся вплоть до 1949 г. 
    В годы Второй мировой войны производство было направлено на военные нужды и выпуск автомобилей возобновился в 1945 году. 
    В 1949 компания демонстрирует модели "P17 De Lux","Р18" и "P18 Special De Lux". 
    Коммерческий успех, сопутствовавший моделям "Plymouth" на протяжении 20 лет, начал медленно угасать и к началу 50-х годов фирма осталась лишь на пятом месте по сбыту машин. Ситуация изменилась в 1955 году, когда под руководством Вирджила Экснера начала проводиться смена стиля всего ассортимента компании. Впервые в истории марки появились машины с 8-цилиндровым V-образным мотором. 
    В 1957 году выходит сверхпопулярная серия автомобилей "Flight Sweep". Компания занимает третье место в США по объему реализуемой продукции. 
    В 60-е в гамме компании появляются модели с несущими кузовами. В 1962 на рынке появились последние модели, сконструированные Экснером для Plymout: Belvedere, Fury, Satellit. Но этот год оказался самым плохим годом для "Plymouth": хотя ранее прогнозировался большой спрос на компактные автомобили. Сбыт автомобилей провалился. 
    В 1964 выпуск модели Barracuda. Пик популярности брэнда Plymouth пришелся на конец 1960-х - начало 1970-х годов, когда выпускали до 700 тыс. машин в год. 
    В 1971 появляется модель Sport Fury. В 1978 году выходит малогабаритная модель Horison. В 1986 начало выпуска модельного семейства Sandance. 
    В 1989 выходит спортивная модель Lazer, которая была разработана совместно с "Mitsubishi" под названием Signum Diamond Star. 
    В 90-е годы было начато производство модели с кузовом "фастбэк" Colt GT, переднеприводного Acclaim LX. К концу 1990-х от былой славы не осталось и следа, модели когда-то бывшие наиболее дешевыми и массовыми из всех, производимых корпорацией Chrysler, теряют своих покупателей. В результате в 1999 году производство Plymouth сократилось до 262,9 тыс. машин и новое руководство DaimlerChrysler решилось закрыть марку по причине нерентабельности. 
    С окончанием 2001 модельного года последние модели Plymouth - мини-вэн Voyager, родстер Prowler и компактный седан Neon стали выпускать под маркой Chrysler.

     

1970-е — 80-е: Кризис.

  • Наиболее успешным периодом в истории бренда Plymouth был конец 1960-х — начало 1970-х годов. В эти годы удавалось реализовывать до 700 тыс. машин в год. Особый успех пришёлся на третье поколение модели Valiant, которая вместе с одноплатформенным Dodge Dart занимала 40 % американского рынка компактов. Своим успехом это семейство было обязано своему многообразию — Valiant существовал в версиях от семейного седана с экономичным 6-цилиндровым двигателем до спортивного Duster с 340-сильным V8 и кузовом фастбэк. Очень удачными были и новые версии Barracud’ы с дизайном в стиле Dodge Challenger и на его же платформе. Модели GTX и Road Runner с мощными многолитровыми V8 и стильным дизайном так же пользовалась большой популярностью. Однако, всему этому пришёл конец с началом бензинового кризиса и резким спадом моды на мощные автомобили.
    В начале 70-х начался спад. Полноразмерные Плимуты оказались успешны, но имели быстро приевшийся дизайн — при том, что автомобили прочих подразделений Chrysler этого периода имели ярко выраженную индивидуальность в стиле. Несмотря на хорошие продажи компактов, фирме не хватило средств на разработку собственного субкомпакта, поэтому в 1977 году она вынужденно начинает продавать британский Hillman Avenger как Plymouth Cricket.
    Dodge Dart и Plymouth Valiant в это время начинают устаревать, и в целях унификации их делают фактически одинаковыми автомобилями с разными шильдиками, что вводит покупателей в заблуждение.
    Неудачные модели Plymouth Volarе (1978) и ее клон Dodge Aspen составляли больше половины выпуска моделей концерна Chrysler. Большие седаны Fury и Gran Fury особым спросом не пользовались и их производство было прекращено в 77-81 годах, кроме среднеразмерной версии Gran Fury, просуществовавшей до 1989.
    Усугубление топливного кризиса заставило искать пути снижения расхода топлива, опыт перенимали у японских и европейских производителей. В 1978 году появляется субкомпакт Horison на базе европейского автомобиля Simca Horizon.
    Plymouth Superbird версия Road Runner, выпустилась в 1970-м году ограниченной серией в 2000 автомобилей на одной платформе с Dodge Charger Daytona
    К концу 1970-х Плимут подошёл, имея в производственной программе европейской разработки Horizon, неудачный Volarе и три японские модели, продаваемые под американским брендом.
    В 1980 году на свет появился коммерчески успешный компакт Plymouth Reliant с европеизированной конструкцией, однако он снова имел «клона» марки Dodge — Dodge Aries. После 1982 года Dodge обгоняет Plymouth по продажам, хотя изначально именно Plymouth должен был быть более массовым.
    .

1990-е: Забвение.

Plymouth 1949 год.

Plymouth-Gran-Fury.

Plymouth Savoy 1956 год.

Plymouth fury police car.

  • В 1990-е годы фирма продавала под своим брендом японские модели Plymouth Champ и Plymouth Colt были ребрендингом Mitsubishi Galant и Lancer. Был начат выпуск переднеприводной модели Acclaim собственной разработки.
    В 1995 году была сделана попытка оживить подразделение, все ранее существовавшие автомобили марки, кроме Acclaim и минивэнов, заменяются на один — удачный компакт Plymouth Neon. В 1996 появляется среднеразмерный Plymouth Breeze. В этот период происходит падение интереса покупателей к марке Plymouth. На 1999 год производство сократилось до 262,9 тыс. машин, и новое руководство Daimler-Chrysler приняло решение несмотря на громкие протесты фанатов марки закрыть подразделение по причине нерентабельности.
    С окончанием 2001 модельного года последние модели Plymouth — мини-вэн Plymouth Voyager, родстер Plymouth Prowler и компактный седан Neon — стали выпускать под маркой Chrysler. Breeze сняли с производства годом ранее.

Первый автомобиль.

7 июля 1928 года, компания Chrysler Corporation представила автолюбителям новинку – Plymouth.

Special Deluxe Series стал первой послевоенной моделью Plymouth.

  • 1-ые авто, несшие марку Plymouth, сошли с конвейера в 1928 году. Это был целый модельный ряд дешевых авто, оснащенных 4-цилиндровыми движками и способных конкурировать с подобными «народными» марками — Ford. Несколько превосходя соперников по стоимости, «Плимуты» имели при всем этом и поболее свежайшую, технически совершенную конструкцию — а именно, гидравлические тормоза заместо механических.
    В 1964 году, когда появился первый мускул-кар, «Pontiac GTO». Скорость мускул-каров – вот что привлекало молодёжь и тех, кто мечтал о спортивной машине, но раньше не мог позволить себе такую покупку.
    «Plymouth Road Runner» стоил дешевле, чем большинство аналогов. Он выглядел скромно, не был самым быстрым и красивым.
    У «Road Runner» , были всегда «гражданские» двойники. Автомобили первого поколения были построены на базе «Beleverde», а для основы второго была взята модель «Satellite».
    В 1968 году появился «Plymouth Road Runner», для него предлагалось несколько двигателей. Базовым был агрегат «Mopar» объёмом 6,3 литра, который специально был форсирован. В результате – 335 л.с. и разгон до «сотни» за 7 секунд. Для тех, кому и этого было мало, предлагался двигатель 426 «Hemi» с полусферическими камерами сгорания. Этот семилитровый агрегат развивал разгон до «сотни» всего 5 секунд. Двигатель «Hemi» сделал «Road Runner» одним из самых быстрых мускул-каров.
    План производства составлял всего лишь 2500 машин, но машина так понравилась, что в первый же год было продано 45000 автомобилей. Но в начале 1970-х годов наступал его закат. Развивавшийся топливный кризис, экологические нормы, заставившие компании «придушить» свои автомобили.

Основатель компании.

Американский предприниматель, основатель корпорации Chrysler Уолтер Перси Крайслер .

Уолтер Перси Крайслер.

  • В 1928 году Уолтер Перси Крайслер купил фирму «Додж» за 170 млн. долларов, превратив компанию «Крайслер» в одного из крупнейших производителей автомобилей США. Самой дорогой моделью «Крайслер» была Империал, поэтому для расширения рыночного пространства Уолтер Крайслер в 1928 году основал марку «Plymouth» для создания недорогих моделей. Автомобили Plymouth пользовалась успехом, и их производство возобновилось после Второй мировой войны.
    В 1931 году компания «Plymouth» была на третьем месте по количеству проданных автомобилей, и ей удалось продержаться на этом положении до 1954 года. В 1953 году «Крайслер» продала 650 451 автомобиль, а в 1954 году - 463 148. Компания «Plymouth» опустилась на пятое место. Плохо покупавшейся моделью была пятиместная Бельведер с кузовом кабриолет, которой в 1954 году удалось продать всего лишь 6900 экземпляров. Нужно было действовать, и для восстановления позиции компании «Крайслер» Вирджил Экснер начал разработки новых моделей. Его усилия увенчались успехом: в 1955 году было продано 705 455 автомобилей. Это была заслуга Экснера, а также нового двигателя V8 «Plymouth». Компания «Plymouth» стремилась к сохранению своих позиций в секторе марок высшего класса. Когда компания «Форд» выпустила Мустанг, «Plymouth» ответила своей моделью Барракуда. Компании «Шевроле» понадобилось еще шесть месяцев, прежде чем появилась модель Камаро.

Модельный ряд Plymouth.

Pymouth 1928 год.

Plymouth Special De Luxe Sedan 1946 год.

В 1932 представлена новая серия РВ Plymouth.

Plymouth Roadrunner.

  • Acclaim 1989-1995
    Barracuda 1964-1966
    Breeze 1996-2000
    Grand Voyager 1991-2006
    Neon 1994-1999
    Prowler 1997-2001
    Sundance 1990-1994
    Voyager 1991-2000
    Модельный ряд Plymouth Fury с 1956 по 1989
    Первая модель Fury была представлена в 1956 году. Предлагался только цвет Белая Дюна.

Закрыть

Популярное

загрузка...

Реклама

Мудрость дня

  • Каждому хочется быть справедливым, да не каждому удается.
  • Если у лошади на памятнику подняты две передних ноги, то человек умер в бою. Если одна – человек умер от ран, полученных в бою. Если ноги не подняты, то человек умер от естественных причин.
  • 16 февраля 1568 года испанская инквизиция вынесла смертный приговор всем жителям Нидерландов.
  • Титаник был первый корабль, который использовал сигнал SOS.

• Авторизация •