Категории

Онлайн пользователей - 0

RETROBAZARСправочникСловарь ретробазар

Chrysler. История создания.

Определение.

Логотип компаннии Chrysler.

  • Chrysler Group LLC — американская автомобильная компания. В настоящий момент является совместным с итальянским концерном Fiat предприятием. Генеральный директор — Серджио Маркионне. Итальянцам принадлежат 52% акций Chrysler, 1,6% правительству Канады, остальные акции находятся в собственности пенсионного фонда профсоюза работников автомобильной промышленности Америки.
    Выпускает легковые автомобили марок Chrysler, Dodge и Jeep, грузовики Dodge, пикапы, а ранее Plymouth и Eagle. Выпускается электронная и авиакосмическая продукция. Штаб-квартира находится в Оберн-Хиллс (штат Мичиган).

История создания.

Новый логотип компании Chrysler.

Реклама компании Chrysler.

Завод компании Chrysler.

Спортивный автомобили компании Chrysler.

Главным хитом 1934 года должен был стать аэродинамичный Airflow. Конструктивно обычный седан накрыли сверху кузовом с зализанными (для того времени, естественно) формамиJPG.

Трёхосный грузовик ГАЗ-ААА и полугусеничный вездеход ГАЗ-60 были разработаны в Научном автотракторном институте, остальные модели были модификациями.

ГАЗ-51 на Всесоюзной сельскохозяйственной выставке. Лето 1940 года.

Изначально 1936 Бьюик Крайслер был создан для фильма The Topper, а потом уже преобразовался в Mobiloil.

Chrysler Six.

Chrysler Airflow 1934 год.

1925 год chrysler four.

  • Chrysler Corporation американская автомобильная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей марок «Крайслер», «Додж», «Плимут», «Игл»и др., грузовиков «Додж», пикапов, а также разнообразных комплектующих. Штаб-квартира находится в Оберн-Хиллз (штат Мичиган). С 1998 компания объединена с корпорацией «Даймлер-Бенц» в единый концерн «Даймлер-Крайслер». 
    Компания основана в 1924 известным инженером и бизнесменом Уолтером Крайслером в результате реорганизации компании «Максвелл Мотор» и «Виллис-Оверленд». 
    В 1924 же вышел первый легковой автомобиль марки «Крайслер 70» с 6-цилиндровым двигателем с высокой степенью сжатия, который имел гидравлические тормоза на всех четырех колесах. Этот автомобиль имел бешенный успех в США. В первый же год их было продано более 32.000 штук. 
    В 1926 году был выпущен более комфортный вариант Chrysler Foyr, а потом уже и Chrysler Imperial Six. Удачным приобретением стала покупка в 1928 г компании «Додж», сразу же выведшая «Крайслер» в число важнейших автомобильных компаний Америки. В этом же году были запущены марки Plymouth («Плимут») и DeSoto («Де Сото»). 
    Мощный рывок делает «Крайслер» в конце 40-50-х годов. В 1949 появляется удобное новшество — запуск автомобиля с помощью ключа зажигания. Целый ряд мощных моделей выводит компанию вперед в деле создания все более мощных двигателей. 
    В 1955 «Крайслер-Империал» выделяется в отдельную линию «Империал». Компания начинает скупать акции европейских предприятий: в 1963 покупает 40% акций испанской компании Barreiros Diesel («Баррейрос Дизель»), в 1964 30% акций британского автомобильного консорциума Rootes Group («Рутс Груп»), в 1966-1967 около 80% акций французской фирмы «Симка». Эти фирмы именуются соответственно «Крайслер Эспанья», «Крайслер Юнайтед Кингдом», «Крайслер Франс» и объединяются впоследствии в «Крайслер Европа». 
    В 1970 «Мицубиси Моторс» выпускает под маркой «Крайслер» малолитражные автомобили для продажи в США. Но 70-е годы становятся для компании убыточными: сказался и энергетический кризис, и непродуманная производственная политика. 
    В 1978 руководство отделением «Крайслер Европа» передается концерну «Пежо—Ситроен», но все равно «Крайслер» оказывается на грани банкротства. Для спасения компании был приглашен известный менеджер Ли Якокка, которому удалось получить крупный заем от федерального правительства, доказав, что закрытие заводов такой гигантской корпорации как «Крайслер» было бы национальной трагедией Америки. 
    К «Крайслеру» присоединяются «Ламборгини» (1987), «Америкен Моторс Корпорейшн» со своим знаменитым отделением «Джип». 
    Минивэн Chrysler Voyager/Town&Country впервые в качестве прототипа был представлен в Детройте в январе 1983. Осенью 1990 была осуществлена модернизация. В январе 1995 появилась новая модификация. 
    В 1985-89 «Крайслер» разрабатывает небольшие экономичные автомобили в содружестве с «Мицубиси Моторс» и «Рено». Появившийся в 1986 году Le Baron удержался на америкнском рынке только шесть лет. С 1988 выходит серия грузовиков и пикапов «Игл». 
    Chrysler Concorde впервые был представлен в январе 1992. Concord является родоначальником автомобилей, которые представлены в программе Chrysler как отдельные модели — LHS и 300M. 
    Быстроходный 300М, входящий в ту же ценовую группу, мало отличается от LHS, но характеризуется как спортивный седан "люкс"-класса. Впервые был представлен в Детройте в январе 1998. 
    Chrysler Viper/GTS, популярное супермощное и высокоскоростное спортивное купе класса "гран-туризмо" исполнения "люкс" на базе родстера RT/10. Впервые представлено в качестве прототипа в Детройте в январе 1993, как серийная модель — летом 1996. Прототипом модели послужила знаменитая Cobra 1960-х гг. 
    Осенью 1993 года вышел компактный переднеприводный автомобиль Chrysler Neon, компактный переднеприводный автомобиль с поперечено расположенным двигателем. 
    Chrysler Cirrus, экспортное название Stratus. Впервые был представлен в Детройте и Лос-Анджелесе в январе 1994. Одна из лучших моделей фирмы, отличается хорошей динамикой, управляемостью, насыщенной стандартной комплектацией. 
    В 1998 состоялось объединение с корпорацией «Даймлер-Бенц». Образованная путем слияний двух гигантов компания получила название «Даймлер-Крайслер». 
    В 2000 выпущен новый автомобиль Chrysler PT Cruiser, предназначенный для европейского рынка. На американских предприятиях прозводство было приостановлено в 2000 для переориентации на новые рынки из-за насыщенности американского.

История логотипа.

История логотипа компании Chrysler.

  • Изменяющиеся времена могут принести большие изменения в логотип. На протяжении более чем 80 лет, Chrysler использовал внушительное количество шильдов. Но в 1962 году председатель совета директоров Chrysler Линн Таунсенд захотел, чтобы у марки был более современный и менее вычурный логотип. Согласно архивам Крайслера, Таунсенд выбрал пятиконечную звезду из 700 предложенных вариантов. Многие думают, что этот логотип символизирует пять подразделений компании. Но это не так. Он просто выглядел круто. Сейчас у Chrysler опять другой логотип. Этот бренд чаще всего меняет их.

Основатель компании.

Основатель автомобильной корпорации Chrysler.

Уолтер Крайслер - основатель автомобильной компании Chrysler.

Уолтер Крайслер и первый автомобиль компании Chrysler Six, 1924 г.

  • КРАЙСЛЕР Уолтер Перси - американский промышленник, основатель корпорации «Крайслер». 
    Работал механиком на железных дорогах, управляющим на предприятиях Американской локомотивной компании. В 1912 перешел в компанию «Бьюик» должность менеджера, с 1916 возглавил ее. В 1919 стал вице-президентом концерна «Дженерал Моторс», куда входила и фирма «Бьюик». В 1920—1924 Крайслер занялся реорганизацией компаний «Виллис-Оверленд» и «Максвелл Мотор». Реорганизованная компания получила название «Крайслер» и стала выпускать автомобили по дизайну самого Крайслера. Эти автомобили, оснащенные высококомпрессионными двигателями и гидроприводами, отлично раскупались и компания вошла в тройку крупнейших автопроизводителей США.
    Уолтер Перси Крайслер родился 2 апреля 1875 года в городке Уомего в штате Канзас. Любовь к технике привела мальчишку в железнодорожные мастерские. В 22 года, получив сертификат квалифицированного механика, Крайслер сменил несколько железнодорожных компаний, быстро продвигаясь по карьерной лестнице. Вскоре он уже занимал пост генерального управляющего треста American Locomotive Co. В 1908 году смог позволить себе купить автомобиль, о котором долго мечтал. 
    В молодые годы у Крайслера кроме технического, проявился и организаторский талант. В 1912 году Крайслер стал менеджером по производству автомобилей в филиале Buick Motor компании General Motors несмотря на вдвое меньшую по сравнению с железнодорожной зарплату. Проводя реорганизацию, Крайслер за 4 года увеличил объем производства с 20 до 550 автомобилей в сутки. Уильям Дюрант, основатель и президент GM, предлагает Крайслеру пост вице-президента с окладом 500 тысяч долларов в год плюс некоторое количество акций компании.
    К 1920 году Крайслер имеет не только 10 миллионов долларов на банковском счету, но и солидный опыт управленческой работы в автопроме. Но начались разногласия с Дюрантом, который уже видел в Крайслере конкурента. Уйдя из GM, Крайслер реанимирует нескольких убыточных автомобильных фирм и на их основе создаёт свою, где собирает сильнейшую в 1920-е годы команду автоконструкторов — Фреда Зедера, Оуэна Скелтона и Карла Брира. Именно эта знаменитая тройка под непосредственным руководством Крайслера создала его первую машину — модель Chrysler Six.
    Новая компания продемонстрировала завидные темпы роста. Уже к концу года на нее работали почти 4 тысячи дилеров, а доходы достигли $17 млн. Спустя три года журнал Time назвал Уолтера Крайслера «человеком года» — первым из представителей делового мира. С тех пор и до конца века Chrysler вместе с Ford и General Motors неизменно оставалась одним из трех китов, на которых покоилась автомобильная промышленность США.
    В техническом плане компания всегда старалась хоть на полкорпуса опережать двух главных конкурентов — Ford и General Motors. Оснащение знаменитой модели 1955 года Chrysler C-300 тормозами с воздушным охлаждением и V-образным восьмицилиндровым двигателем привело к тому, что руководство популярных кольцевых автогонок NASCAR приняло решение снять «крайслер» с гонок — из-за явного преимущества в мощности. Двумя десятилетиями позже Chrysler производила лучшие в автомобильной индустрии двигатели, коробки передач и бензобаки.
    Все эти достижения компании появились благодаря мощному толчку, приданному в 20-е — 30-е годы выдающейся личностью основателя и поддержанному в 70-е не менее выдающимся менеджером Ли Якоккой.
    Сам же Крайслер в 1935 году ушел с поста президента своей корпорации и сосредоточился на работе над биографической книгой. Увидевшая свет в 1937 году, она называлась очень просто — «Жизнь американского рабочего». Скончался Уолтер Перси Крайслер 18 августа 1940 года. Он похоронен на кладбище Сонная Лощина в Сонной Лощине, Нью-Йорк.

Первый автомобиль Chrysler.

Первый автомобиль марки Chrysler – шестицилиндровый Chrysler Six.

  • 5 января 1924 года публике в Commodore Hotel в Нью-Йорке был представлен первый автомобиль марки Chrysler – шестицилиндровый Chrysler Six.
    Компания Chrysler Corporation была основана полтора года спустя – 6 июня 1925 года инженером и предпринимателем Уолтером Перси Крайслером в результате реорганизации компании Maxwell-Chalmers.
    Удачной была покупка в 1928 компании Dodge, сразу же выведшая Chrysler в ряды передовых автопроизводителей Америки. В том же году были запущены марки Plymouth и DeSoto. В 1955 году запускается новый премиум-бренд Imperial. Компания покупает ряд европейских предприятий: в 1963 – 40% акций испанской компании Barreiros Diesel, в 1964 – 30% акций британского автомобильного консорциума Rootes Group, в 1966-67 – около 80 % акций французской фирмы Simca. 
    В 70-е годы концерн испытывает финансовые трудности, вызванные энергетическим кризисом, непродуманной производственной и маркетинговой политикой, а также проблемами с качеством продукции. В 1978 европейское отделение Chrysler было продано PSA Peugeot-Citroen, но даже эта сделка не решила проблем. 
    Для выхода из создавшейся ситуации на пост руководителя концерна пригласили известного менеджера Ли Якокку, которому к 1983 году удалось перестроить управление и поднять престиж компании. В эти годы Chrysler получает контроль над Lamborghini и American Motors Corporation. 
    В 1998 году после объединения с немецким концерном Daimler-Benz, создается компания DaimlerChrysler. В 2007 DaimlerChrysler продал подразделение Chrysler за $7,4 млрд инвестиционному фонду Cerberus, а 30 апреля 2009 года Chrysler объявил о банкротстве. Сегодня Chrysler входит в состав концерна Fiat.

Модели компании Chrysler.

Chrysler 58, развивавший 96 километров в час..

Chrysler 6, в мгновение ока ставший популярным, помог компании выйти из кризиса.

Chrysler Airflow.

plymouth duster 340 1971 год.

plymouth cuda 383 1971 год.

dodge charger 1969 год.

1 января 1966 года на ежегодном Rose Bowl Game зрителям впервые был показан «Dodge Charger».

Гоночный болид Chrysler, участвующий в Ле-Ман.

Главным хитом 1934 года должен был стать аэродинамичный Airflow. Конструктивно обычный седан накрыли сверху кузовом с зализанными (для того времени, естественно) формами.

Chrysler Town and Country Cabriolet 1946 год.

  • Chrysler 300C
    Chrysler 300C 3.5 V6 DOHC
    Chrysler 300C 5,7 HEMI V8
    Chrysler 300C 5.7 V8
    Chrysler 300C SRT-8
    Chrysler 300M 2.7 V6 24V LR
    Chrysler 300M 3.5 V6 24V LR
    Chrysler Cirrus 2.0i 16V J56H
    Chrysler Cirrus 2.5i 24V J56H
    Chrysler Concorde 2.7 DB46R
    Chrysler Concorde 3.3 DB46R
    Chrysler Concorde 3.5 24V DB46R
    Chrysler Crossfire SRT-6
    Chrysler Firepower V8
    Chrysler Grand Voyager 2.5 TD SE P-pl
    Chrysler Grand Voyager 3.3 (185hp) P-pl
    Chrysler Grand Voyager 3.3 SE P-pl
    Chrysler Grand Voyager 3.8 4WD P-pl
    Chrysler Grand Voyager LE 4WD P-pl
    Chrysler Intrepid 2.7
    Chrysler LHS 3.5 V6 24V C56G
    Chrysler Neon II 1.8 (116hp)
    Chrysler Neon II 1.8 (122hp)
    Chrysler Neon II 2.0 (133hp)
    Chrysler Neon II 2.0 (147hp)
    Chrysler Neon II 2.0 Coupe
    Chrysler New Yorker 3.5 (211hp)
    Chrysler New Yorker 3.5 (218hp)
    Chrysler Pacifica
    Chrysler Prowler 3.5 V6 24V
    Chrysler PT Cruiser 2.0 Limited
    Chrysler PT Cruiser 2.0 Touring
    Chrysler PT Cruiser 2.4 16V
    Chrysler Sebring
    Chrysler Sebring 3.3
    Chrysler Stratus LE 2.0 L55H
    Chrysler Stratus LX 2.5 V6 L55H
    Chrysler Town & Country 3.3 V8 P-pl
    Chrysler Town & Country 3.6 V8 P-pl
    Chrysler Town & Country 3.8 V6 (183 hp) P-pl
    Chrysler Town & Country 3.8 V6 (218 hp) P-pl
    Chrysler Viper GTS R65
    Chrysler Vision 3.5
    Chrysler Voyager 2.5 S P-pl
    Chrysler Voyager 2.5 TD SE P-pl
    Chrysler Voyager 3.3 SE P-pl

Закрыть

Популярное

загрузка...

Реклама

Мудрость дня

  • Только самые замечательные люди способны просто и откровенно сказать: - Не знаю.
  • В эпоху наполеоновских войн в Европе погибли десять миллионов человек. Современники называли этот период Первой мировой войной.
  • Художник Василий Верещагин всегда рисовал свои батальные сцены прямо на поле боя. Когда началась русско-японская война, Верещагин поехал на фронт. Он погиб в сражении при Порт-Артуре в результате взрыва на броненосце «Петропавловск» 31 марта 1904 г.
  • В средние века студентам запрещалось носить ножи, шпаги и пистолеты и появляться на улице после 21 часа, ибо это представляло большую опасность для горожан.

• Авторизация •