Категории

Онлайн пользователей - 0

RETROBAZARСправочникСловарь ретробазар

Mercedes-Benz. История создания.

Определение.

Логотип всемирно известной компании Mercedes-Benz.

  • Mercedes-Benz — немецкий автоконцерн, который специализируется на выпуске легковых автомобилей премиум-класса, грузовых автомобилей и автобусов. Является дочерней компанией концерна «Даймлер АГ». Штаб-квартира находится в Штутгарте. Образована в 1871 году. В 2010 году бренд оценивается в 25,2 млрд долларов и удерживает второе место по цене компаний-производителей автомобилей.

История компании и первый автомобиль Mercedes.

Чертежи первого автомобиля компании Mercedes-Benz.

Первый автомобиль компании Mercedes-Benz

Первый дизельный автомобиль компании Mercedes-Benz.

Первый гоночный автомобиль Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz 300 sl - первый спортивный автомобиль послевоенного периода.

Салон Mercedes-Benz 300 sl.

300 SE Heckansicht с модными на то время крыльями.

Mercedes 170 DS.

1955 год выпуска Mercedes-Benz 300SL.

  • В 1890 году Готлиб Даймлер, в городке Бад Каннштат недалеко от Штутгарта, основал компанию своего имени — «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт», решив выпускать четырехколесный автомобиль. После ряда не удачных попыток конструктору В. Майбаху в 1901 году удалось создать успешный образец. По настоянию консула Австро-Венгерской империи в Ницце и, по совместительству, главы представительства «Даймлер» во Франции Эмиля Еллинека автомобиль был назван в честь Maria de las Mercedes, Девы Марии Милосердной.
    Первый «Mercedes-35PS» обладал четырехцилиндровым мотором объемом 5913 см3, классическим расположением основных агрегатов и красивой внешностью. Через год свет увидел более совершенную конструкцию под названием «Мерседес-Симплекс». Расширился модельный ряд. Самые известные представители этой серии «Мерседес-40/45PS» и «Мерседес-65PS» и двигатели объемом 6785 см3 позволявшие развивать скорость до 90 км/ч.
    К 1926 году «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» произвела на всех своих заводах 147961 автомобиль, максимальная производительность была достигнута в 1918 году. Тогда удалось произвести 24690 автомобилей.
    После слияния фирм Daimler и Benz новый концерн Daimler-Benz эффективно использовал опыт и знания конструкторов обеих компаний, во главе которых был Фердинанд Порше. Он полностью обновил производственную программу, взяв за основу трехлучевую эмблему Mercedes Benz и  последние модели Daimler, выпускавшиеся под маркой Mercedes-Benz. Новой разработкой
    После того как Порше покинул Daimler-Benz и его место занял Ганс Нибель, компания выпустила легковые Mannheim-370 с 6-цилиндровым мотором рабочим объемом 3,7 л и Nurburg-500 с 8-цилиндровым 4,9-литровым агрегатом. В 1930 году появился Mercedes-Benz-770 с 8-цилиндровым 200-сильным мотором в 7655 см3 с нагнетателем. В 1931 году фирма дебютировала в секторе малолитражных автомобилей, где ее представлял удачный Mercedes-170 с 6-цилиндровым мотором в 1692 см3, независимой подвеской передних колес. В 1933 году появились легковой Mercedes-200 и спортивный Mercedes-380 с 2,0- и 3,8-литровыми моторами. На базе спортивной модели в 1934 году создали Mercedes-500К с 5-литровым двигателем, который через 2 года стал основой для известного автомобиля Mercedes-Benz-540К. В 1934-1936 годах фирма выпустила легкий Mercedes-130 с 4-цилиндровым 26-сильным двигателем заднего расположения рабочим объемом 1308 см3.
    Под техническим руководством главного конструктора Макса Заллера были созданы популярная недорогая модель 170V с 4-цилиндровым мотором в 1697 см3, первый в мире серийный легковой автомобиль с дизельным двигателем 260D (1936 год).
    Во время войны Daimler-Benz выпускала как грузовики, так и легковые автомобили разных классов. На послевоенное восстановление разрушенных заводов потребовалось время, а автомобильное производство было начато в 1946 году. В послевоенные годы было создано много моделей, большинство из них с успехом выпускались до середины двадцатых годов.

История логотипа Mercedes-Benz.

Изменение логотипа Mercedes-Benz.

Звезда с тремя лучами - логотип автомобильной компании Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz и его знаменитый на весь мир логотип.

  • Компания Mercedes-Benz была основана из-за объединения двух компаний Daimler-Motored-Gesellschaft и Benz & Cie. И та и другая компании создавали модели автомобилей с использованием двигателей внутреннего сгорания. C окончанием Первой мировой войны экономика Германии лежала в руинах. И хотя автомобили носили различные имена и были произведены под разными марками, уже были проведены все реформы по объединению рекламных компаний, поставок и был создан единый дизайн. В конце двадцатых годов компания окончательно объединилась в Daimler – Benz.
    Имя «Mercedes» было использовано благодаря дочери австрийского предпринимателя и увлеченного автогонщика Эмиля Еллинека, которой хотелось, что бы ее отец ездил на машине с ее именем, в честь ее дня рождения ей был преподнесен такой подарок. Поэтому марка автомобилей, знаменитых на весь мир, стала называться Mercedes-Benz.
    Оставалось придумать логотип, им стала звезда с тремя лучами, которая была нарисован Готлибом Даймлером на открытке, три луча олицетворяли успехи концерна на суше, воде и небе. После того как состоялось объединение двух компаний, звезду вписали в лавровый венок, символ спортивных побед  компании Benz, через некоторое время венок трансформировался в круг. Это стало логотипом всемирно известным: звезда с тремя лучами, вписанная в круг.

Основатель компании.

Карл Бенц - основатель компании Mercedes-Benz.

Карл Бенц и первый автомобиль. Карлу Бенцу 81год.

  • Один из старых немецких автоконцернов появился в результате слияния компаний Benz & Cie, возглавляемой Карлом Бенцем и Daimler-Motoren-Gesellschaft, которую основали Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах.
    В 1878 году немецкий инженер Карл Бенц в возрасте 34 лет сконструировал двухтактный бензиновый двигатель внутреннего сгорания и на следующий год получил на него патент. В начале 1880-х он создал четырёхтактный двигатель. При помощи двух знакомых предпринимателей, Фридриха Вильгельма Эсслингера и Макса Каспара Розе, владевших мастерской по ремонту и обслуживанию велосипедов и колясок, в 1883 году он открыл совместную компанию Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik Mannheim ("Бенц и компания, Рейнский завод газовых двигателей, Мангейм"), но чаще использовалось сокращение Benz & Cie, и наладил успешное производство двигателей собственной конструкции. В 1885 году построил первый в мире автомобиль. В патенте "Моторизованной коляски Бенца" (Benz Patent-Motorwagen, DRP-37435 от 29 января 1886 года) он описан как "трёхколёсный велосипед с двигателем внутреннего сгорания и электрическим зажиганием". Карл Бенц изобрёл и внедрил в серийное производство распространённые в наше время элементы как педаль газа, свечи, водяной радиатор, система зажигания, карбюратор, сцепление, коробка передач.
    Необходимость доработки конструкции, внедрения новых элементов и усовершенствований, вынуждали строить новые модели. В 1887 г. появились Motorwagen Model 2 и Motorwagen Model 3.

Завод Mercedes-Benz в Унтертюркхайме.

Завод компании Mercedes-Benz в Унтертюркхайме.

Завод-производитель Mercedes-Benz в Унтертюркхайме.

Огромный завод Mercedes-Benz в Унтертюркхайме

Mercedes W136 170S MTP07.

Mercedes-Benz 220S 1957 LUE.

Mercedes-Benz 600 Pullmann Landaulet Papst Paul VI.

Модель Mercedes-Benz 300 SL Roadster.

  • Завод Mercedes-Benz в Унтертюркхайме – один из самых старых заводов автомобильного концерна Daimler AG. Унтертюркхайм – место, где впервые появилась  марка Mercedes-Benz.
    Завод с 7 цехами в Унтертюркхайме занимает площадь более 2 млн. км2 на земле Штутгарт. Руководство завода находится в Эсслинген-Меттинген, откуда координируется вся деятельность производства двигателей.
    Кроме производства двигателей, мостов и трансмиссии, на заводе в Унтертюркхайме проводятся пуско-наладочные работы. Все компоненты, относящиеся к производству двигателя, координируются в Унтертюркхайме с апреля 2006 г. Так называемая «силовая цепь» согласовывает систему производства двигателей на заводах автомобилей Mercedes-Benz Берлина, Гамбурга и Унтертюркхайма. Название «силовая цепь» представляет собой систему привода, а именно, основные компоненты автомобиля: двигатель, мосты и коробка передач, которые необходимы для управления автомобилем.
    С завода в Унтертюркхайме двигатели и части приборов доставляются во все страны мира. Унтертюркхайм снабжает заводы по производству легковых автомобилей. Унтертюркхайм производит двигатели, мосты и транс миссии для более чем миллиона автомобилей в год. Завод оснащенный производственным оборудованием для двигателей А-класса, заводом по производству V-образного двигателя Канштатт, с новыми производственными цехами для электродвигателей, производственным оборудованием для мостов и трансмиссии, а также с литейным цехом легкого металла и железа – этот завод является самым современным в мире.

Закрыть

Популярное

загрузка...

Реклама

Мудрость дня

  • Чтобы победить противника, не стремись стать сильнее его, а сделай его слабее себя.
  • В Греции был некий Зеуксис, который умер в 5 веке до н.э. в процессе созерцания своих картин.
  • Леонардо да Винчи страдал дислексией и он часто писал в обратном направлении.
  • В 213 году до н.э. китайский император Цинь Ши Хуанди отдал приказ сжечь все имевшиеся в стране книги.

• Авторизация •